Un correspondant français me pose
cette question :
« Peux-tu me donner des infos
pour les timbres « chemin de fer » ?
Sur le site COLLNECT (http://colnect.com/fr), il est précisé que les
timbres de chemin de fer récent n’ont pas des valeurs pour la poste belge.
Où sont-ils en vente et pourquoi les
vendre s’ils n’ont pas d’utilité postale ?
La valeur faciale de ces timbres est
parfois importante et sur Delcampe le prix a la revente est quand même
important.
Est-ce que vraiment tu ne peux pas
les utiliser pour ton courrier ?
Ma réponse :
Les timbres « chemin de fer » en fait « colis
postaux », étaient utilisés sur les bulletins qui accompagnent les colis,
la poste à l’époque ne livre pas les colis, mais était l’intermédiaire pour le
chemin de fer. Chemin de fer et poste, ne sont pas la même société, ce n’est
pas la même bourse. Ces timbres n’ont donc jamais été utilisés pour du courrier,
les timbres « colis postaux » n’étaient disponible que dans les
grandes gares par les employés qui recevaient les colis au guichet.
Le public n’y
avait donc pas accès. Des entreprises pouvaient acheter de ces timbres en
feuilles pour préparer les envois et ainsi gagner du temps. Ce qui est arrivé
par contre souvent, c’est que des timbres « poste » ont étés utilisés
sur ces documents. C’est généralement arrivé parce-que le préposé n’avait plus de
petites valeurs en timbres « chemin de fer ».
En 1987 ces documents de transport ont été supprimés.
Après 87, les chemins de fer ont encore imprimés des
timbres, mais sans autre but que de les distribuer aux collectionneurs et faire
bien entendu entrer des sous. Ce sont des vignettes plus des timbres.
Pierre
